Pramac bietet dem Markt eine breite Palette von Hybridlösungen, die für die Versorgung von Telekommunikationsstandorten bei sehr niedrigen Betriebskosten entwickelt wurden. Bei netzfernen Anwendungen kann die OPEX-Reduzierung bis zu -70 % betragen, bei einer Verlängerung der Systemlebensdauer auf bis zu 7,5 Jahre.
Pramac bietet eine Reihe von Leistungsoptionen für alle Arten von Anwendungen an, mit Motor- und Batteriegrößen von 300Ah bis 1400Ah, geeignet für durchschnittliche Lasten von 500W bis 5kW.
Die Hybridbox ist das Herzstück des Hybridsystems und bietet die Flexibilität, dem System jederzeit erneuerbare Energiequellen hinzuzufügen. Mit kompakten Abmessungen und einfachem Transport ermöglichen die Lösungen von Pramac einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und längere Wartungsintervalle bis zu 1000 Stunden ohne Kit-Wartung. Plug-in-Installation und Fernüberwachung möglich.
Bad Grid Site Anwendung
Off Grid Site Anwendung
Elektrischer DC-Ausgang
AC&DC Elektrischer Ausgang
-Gleichstromausgang mit variabler Drehzahl von 44 bis 57 Vdc für Aggregate
-VRLA-Batteriepaket von 300Ah bis 1400Ah erhältlich
-Diebstahlsichere Scharniere und Schrauben
- Kraftstofftankaus Metall
-Wetterfestes Gehäuse
-Doppelt große Türen auf jeder Seite für einfache Wartung und Instandhaltung
-Hybridbox zur Steuerung des Stromflusses zwischen dem Aggregat, den Batterien und den PV-Panelen (Option)
-Modulare Bauweise
-Gleichstromausgang mit variabler Geschwindigkeit von 44 bis 57 Vdc (Aggregat)
-VRLA-Batteriepaket von 300Ah bis 1100Ah erhältlich
- Kraftstofftankaus Metall
-Integrierte Fotovoltaikanlage
-Komplettes Hybridsystem, das Gleichstrom-Dieselaggregat, VRLA-Batterien und Photovoltaik-Paneele kombiniert und so eine Reduzierung der Betriebskosten und eine längere Lebensdauer ermöglicht
-Langer Betrieb, integrierter doppelwandiger Metalltank mit 800 Litern Fassungsvermögen
-Anpassbare Stromversorgungsoptionen, um die Anforderungen jeder Installation zu erfüllen
Das Team Prima Pramac Racing hat an diesem Wochenende mit soliden Leistungen in Aragón auf sich aufmerksam gemacht. Jorge Martín sicherte sich sowohl im Hauptrennen als auch im Tissot Sprint Race P2 und eroberte damit die Spitze zurück.
Pramacder weltweit führende Anbieter von Energielösungen, freut sich, die Einführung seiner neuen Serie von tragbaren Kraftwerken, der PWB-Serie, bekannt zu geben. Diese innovative Serie stellt eine bedeutende
Sechstes Rennen der MotoGP-Saison 2024 und das Prima Pramac Racing Team sticht in Barcelona mit einer speziellen Lackierung hervor, die vom Künstler Caravaca angefertigt wurde. Jorge Martín behauptet seine Führung in der
